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Die Anfänge (1960-1963)
Die Wurzeln liegen wohl bei den Chevrolets der Jahre 1957-59, die mit den Einspritzmotoren der Corvette erhältlich waren und damit zu den schnellsten Autos ihrer Zeit gehörten. Zuerst war es nur ein Wettrennen zwischen General Motors und Ford. 1961 brachte Chevrolet den 409 (409 Cu.In. Hubraum), ein Motor, der selbst heute noch zu den begehrtesten Muscle Car-Motoren gehört. 1961 wurden nur 142 Stück (mit 360 PS) in Chevrolet-Fahrzeuge eingebaut. 1963 hatte der Motor 425 PS. 1962 führte Chrysler den 413 Max Wedge Motor und 1963 den 426 Max Wedge ein - und machte die Mopar-Fahrzeuge (Chrysler, Dodge, Plymouth) zu mit den schnellsten auf den Drag Strips - ein 1963er Plymouth Savoy mit Rennslicks schaffte es damit in die 12-Sekunden-Zone auf der Viertelmeile! Die Dodges dieser Zeit waren zwar nicht gerade Meisterleistungen des Autodesigns, aber die Kombination Dodge/Plymouth mit Max Wedge-Motor war fast unschlagbar.
Ende 1963 wurden Muscle Cars noch in recht kleinen Stückzahlen verkauft, und die Großzahl von ihnen wurde für Rennen benutzt. Aber es war klar, daß dies nicht mehr lange so bleiben würde. 1964 kam der Pontiac GTO...
Die zehn schnellsten Muscle Cars, 1960-1963

1. 1963 Dodge/Plymouth 426 Max Wedge (426 cu.in., 425 hp, 480 lbs./ft.)
2. 1962 Dodge/Plymouth 413 Max Wedge (413 cu.in., 420 hp, 460 lbs./ft.)
3. 1962-63 Corvette 327/365 F.I.
4. 1963 Chevy Bel Air 409 (409 cu.in., 425 hp, 425 lbs./ft.)
5. 1963 Ford Galaxie 427 (427 cu.in., 425 hp, 480 lbs./ft.)
6. 1962 Chevy Bel Air 409 (409 cu.in., 409 hp, 420 lbs./ft.)
7. 1963 Pontiac Catalina H.O. (421 cu.in., 410 hp, 435 lbs/ft.)
8. 1962 Ford Galaxie 406 (406 cu.in., 405hp, 448 lbs./ft.)
9. 1961 Chevy 409 (409 cu.in., 360 hp, 409 lbs./ft.)
10. 1961 Chevy 348 (348 cu.in., 340 hp, 362 lbs./ft.)
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